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WR12 WR1212 XF

Le prix initial était : € 14.000.Le prix actuel est : € 1.100.

Caractéristiques
Largeur de transport étroite
Colis hydrauliques d’après-vente
Colis d’adaptation pour panneaux coupe-vent
Roues déportées pour un ratissage fluide et de niveau

Catégorie :

Description

Le premier colis de conversion présenté ci-dessous comprend des raccords hydrauliques qui ne sont pas offerts de série sur les râteaux à roues WR1212, WR1214, WR1216 et WR1218.
Le deuxième et le troisième colis permettent au conducteur d’ouvrir et de fermer les bras de ratissage à roues de manière hydraulique plutôt que manuellement.
Le premier colis présenté ci-dessous comprend deux roues centrales auxiliaires qui ratissent au centre du râteau à roues grande capacité WR1212 le foin qui a été laissé derrière par les roues de ratissage. Ces roues accélèrent le séchage et améliorent le ramassage des andains par la presse.
Le deuxième colis comprend deux roues centrales auxiliaires qui ratissent le foin au centre des râteaux à roues grande capacité WR1214 et WR1216. Ces roues centrales auxiliaires améliorent le temps de séchage et le ramassage des andains par la presse en ratissant au centre du râteau le foin qui a été laissé derrière par les roues de ratissage.
Le troisième colis comprend deux roues centrales auxiliaires qui ratissent le foin au centre du râteau à roues grande capacité WR1218. Ces roues centrales auxiliaires améliorent le temps de séchage et le ramassage des andains par la presse en ratissant au centre du râteau le foin qui a été laissé derrière par les roues de ratissage.
Le quatrième colis comprend trois roues centrales auxiliaires qui ratissent au centre du râteau à roues grande capacité WR1212 le foin qui a été laissé derrière par les roues de ratissage. Ces roues accélèrent le séchage et améliorent le ramassage des andains par la presse.
Le cinquième colis comprend trois roues centrales auxiliaires qui ratissent le foin au centre des râteaux à roues grande capacité WR1214 et WR1216. Ces roues centrales auxiliaires améliorent le temps de séchage et le ramassage des andains par la presse en ratissant au centre du râteau le foin qui a été laissé derrière par les roues de ratissage.
Le sixième colis, destiné au râteau à roues grande capacité WR1218, comprend trois roues centrales auxiliaires qui ratissent au centre du râteau le foin qui a été laissé derrière par les roues de ratissage. Ces roues accélèrent le séchage et améliorent le ramassage des andains par la presse.
Ce colis de conversion comprend un panneau coupe-vente et la quincaillerie. Il est utilisé sur les râteaux à roues pour le ratissage de récoltes courtes ou sèches qui pourraient s’envoler à travers une roue de ratissage standard.
Le premier colis de conversion présenté ci-dessous comprend des roues arrière en tandem pour le râteau WR1212, afin d’améliorer la conduite dans les champs et sur les terrains accidentés.
Le deuxième et le troisième colis de conversion comprennent une roue en tandem pour les râteaux WR2212 et WR2214, afin d’améliorer la conduite dans les champs et sur les terrains accidentés.
Le quatrième et le cinquième colis de conversion comprennent une roue en tandem pour les râteaux WR2316 et WR2318, afin d’améliorer la conduite dans les champs et sur les terrains accidentés.
Le sixième colis de conversion comprend une roue en tandem pour le râteau WR3310, afin d’améliorer la conduite dans les champs et sur les terrains accidentés.
Le septième colis de conversion est un ajout de deux roues en tandem pour convertir le modèle WR1214 en modèle WR1216 afin d’augmenter la largeur de ratissage.
Les huitième et neuvième colis de conversion ajoutent une cinquième et une sixième roue aux râteaux WR2212 et WR2316. Les roues supplémentaires soutiennent l’extrémité de chaque aile afin d’éviter que les roues de ratissage ne s’enfoncent trop dans le sol accidenté ou vallonné.
Les roues de support de poutre de râteau augmentent le support du coin avant de chaque poutre du râteau à roues. Elles améliorent la portance au-dessus des voies d’irrigation et sur les terrains accidentés.